在当前环保节能新形势下，材料循环利用，节约能源，降低成本，已 经成为一种趋势。随着建安市场的不断发展现在施工中应用了许多新建材。联锁块以其成本低廉、使用效果好、施工方便、环保等优点成为港口堆场、临时道路、码头面层建设用料的，它能够更大限度的满足地面雨水渗入地下等环保要求。我公司专业制作各种强度等级、不同厚度的联锁块，并且有专业的施工团队，适用于国内各大港口码头（如宁波舟山梅州港区）。

施工顺序：

（1）设计阶段。在施工之前一定要仔细测量准备施工的场地标高，预先设计好连锁块地面的海拔标高、水流走向以及水流坡度，并根据使用要求设计需要换填的深度，一般情况下连锁块地面应当有不小于3‰的水流坡度，水流坡度有一边坡、两边坡和四周坡几种方法。连锁块的铺设方法有直缝错牙铺设和直角错牙铺设两种。

（2）施工阶段。施工之前应认真测量地面高程百格网并用钢筋桩做好标记，做好控制点并加以保护。计算下挖深度或回填厚度，换填的深度在约20~40cm之间，采用挖掘机下挖至设计深度后，依据设计比例要求选用标号不小于325#的水泥和风化砂，按1：16的比例拌合进行回填，并采用大于项目的联锁块堆场面层的技术应用。联锁块生产工艺自80年代从西德引进我国，经过短短的数年时间，就在全国各地得到了广泛应用。仅以天津港为例，堆场有效面积约为121万m²，而联锁块堆场占了约一半以上。联锁块堆场以它特有的优点，正在逐步取代混凝土堆场和沥青混凝土堆场。

一、联锁块堆场的特点

1.联锁块是经过挤压强振成型的，因此密实度大，强度高，抗冲击性能好。

2.联锁块是一种小型的高强混凝土砌块，单块面积为0.0253m²，克服了混凝土堆场面层由于单块面积大而带来的弊端，因为大面积混凝土在温度应力和不均匀沉降的作用下，易产生断裂、隆起、折断等现象，而修复也较困难。

3.联锁块堆场易修复和长高。经过一段时间的使用，堆场一般会有不同程度的沉降。当需要长高时，如果是联锁块堆场，可以起出联锁块面层，长高下部的结构层，重新铺砌联锁块面层。而混凝土堆场，如果在原混凝土面层上浇筑混凝土，易出现“两张皮”现象，耐久性差；如凿除混凝土面层，耗时长、造价高。

4.联锁块堆场可以用不同颜色的联锁块拼成各种图案或划线分区，以满足特殊需要。在联锁块制作时，可以在二次投料时采用彩色水泥拌合料，制成彩色联锁块。

5.联锁块全部在预制加工厂制作，可以大批量生产。

6.每个联锁块有16个6种方向的侧面，其侧面面积，比同面积同厚度的块体大6.7%。这种特有的结构形式，再加上块体间缝隙的灌砂处理，大大提高了联锁块间的咬合力和面层的整体性。

 7.联锁块堆场的施工工艺较为简单，容易操作，免除了沥青混凝土拌制热料所必需的专门设备和拌合混凝土所必需的搅拌机等设备，对于小型停车场和储存场等尤为适合。

8.联锁块堆场造价较低，比混凝土堆场低70%，与沥青混凝土基本持平。

二、联锁块堆场工程的施工工艺

联锁块堆场工程的结构形式一般从上至下依次是:联锁块面层、砂垫层、灰土 (包括粉煤灰结碎石和二灰土等)或混凝土垫层、山皮土或废钢渣和具备一定承载能力的原始地基。对于改造项目，原地面标高较高，地基承载力较好，也可以经过简单处理，直接铺砌联锁块面层。

总结：联锁块是用一定比例的水泥砂浆拌合粉煤灰采用机械模压成型，粉煤灰中的活性成分与水泥成分胶结增加了砖块的强度，其精心设计的外形比例具有强度高、施工方便，联结牢固，价格便宜，无需养护等优点。